ट्रॉली प्रकार टेम्परिंग फर्नेस

चैम्बर के अंदर, विद्युत प्रतिरोध ताप तत्व विद्युत ऊर्जा को ऊष्मा में परिवर्तित करते हैं। वह अकेले ही असमान तापमान का कारण बनेगा, इसलिए एक मजबूर गर्म वायु परिसंचरण प्रणाली जोड़ी गई है। दोनों मिलकर कक्ष के अंदर एक उच्च वेग, उचित रूप से समान वायु प्रवाह क्षेत्र बनाते हैं। मजबूर संवहन के माध्यम से चल कार पर वर्कपीस में गर्मी स्थानांतरित होती है।

वर्कपीस को 750 डिग्री के रेटेड टेम्परिंग तापमान तक गर्म किया जाता है। वे अनुभाग की मोटाई और सामग्री के आधार पर एक पूर्व निर्धारित समय के लिए भिगोते हैं। उसके बाद, अधिकांश शमन तनाव से राहत मिल जाती है। आयामी स्थिरता में सुधार होता है। कठोरता और यांत्रिक गुण भी आम तौर पर सामने आते हैं।

चलती गाड़ी पटरी पर चलती है। इससे लोडिंग और अनलोडिंग आसान हो जाती है। वर्कपीस के अंदर और बाहर जाने के दौरान भट्ठी का शरीर स्थिर रहता है - बड़े हिस्सों को बैच टेम्परिंग के लिए एक व्यावहारिक सेटअप।